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Eigener Wein aus dem Keller.
Ausklang des 72. Geburtstags
..war um 23.22 Uhr die Sichtung eines Meteors am nordwestlichen Himmel, der ungefähr in einem 22 Grad Winkel
flog. wohl einmal im Jahr kommt die Erde in diesen Meteorsturm, die
Astronomen denken, daß die Lyriden von dem Kometen C/1861 61 Thatcher entstammen.
https://www.stuttg arter-nachrichten.de/inhalt.sternschnuppen-der-lyridenschauer-ist-wieder-zu-sehen.3b0413c9-5f61-4a60-bb47-4e318e7663ab.html
Ich sehe diese Himmelserscheinung als gutes Omen an,wie unendlich viele Generationen vor mir.
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Das Nachbarhaus hinter dem Gartenzaun wird verkauft. Es hat zwar 2 Stockwerke, aber nur 3 -großzügige- Räume plus kleiner Küche und plus 2 Mini-Bäder. 95qm und 54qm Nutzfläche auf 597qm Grundstück. Baujahr 1962 für 169.000 Euro. Mit in den Keller eingebauter Garage. Energieausweis
437,16 kWh/m²a - und da haben wir schon die Crux. Das Haus ist nicht gut wärmegedämmt und hat eine uralte Ölheizung. Ein anderes Haus, zwei Straßen weiter - ist nicht freistehend, sondern eine Doppelhaushälfte mit 113qm Wohnfläche, 72qm Nutzfläche für 179.000 Euro - Baujahr 1951 und nur 230qm Grundstück. 4 Zimmer, Küche, 2 kl. Bäder. Energiebedarf
270,95 kWh/m²a
Hier sieht man deutlich die Wechselwirkung des Energielabels zum Kaufpreis.
Verifizierend noch ein Angebot:
Typ
2-Familienhaus
Energiebedarf
192,83 kWh/m²a
Wohnfläche
ca. 234 m²
Nutzfläche
ca. 170 m²
Wohnfläche EG
ca. 133 m²
Zimmer EG
5
Wohnfläche OG
ca. 101 m²
Zimmer OG
3
Grundstück
ca. 658 m²
Baujahr
1971, umfassend renoviert seit 2009
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Nach der Zeit der beruflichen Fernpendelei, wo jedes Auto auf Kredit lief, mehr als auf Reifen, haben wir einen einfachen Golf II bar bezahlen können. Diesen fuhren wir 10 Jahre, dann folgte ein Smart in besserer Ausstattung, auch bar bezahlt, den fahren wir nun schon 19 Jahre lang. Wer ein Auto bar zahlt, sieht den Büschel Geld, der auf die Theke geblättert wird, sehr plastisch. Ich kann mir, ehrlich gesagt, nicht vorstellen, den Preis für ein heutiges Durchschnittsauto von 40.000 Euro auf diese Weise zu bezahlen. Deshalb löst man das heute mit Leasingverträgen und ist.. gebunden an die Kilometerpauschale und an entliche andere Seltsamkeiten. Nach meiner Überzeugung - und ich fahre schon seit 53 Jahren - ist ein Elektroauto nicht mehr als 10.000 Euro wert. Alles darüber hinaus ist Luxuskram, wie Breitreifen, Klimaanlage, Beschleunigungswerte und wer weiß was noch alles an Schnickschnack eingebaut sein muss.. ein -sinnvolles- Elektrofahrzeug sollte leicht und klein sein, was nicht "unsicher" bedeuten muß: Hohlkammern, Schäume, Abstandshalter etc. reichen vollkommen aus, wenn man nur 100-120km/h damit fahren kann. Überhaupt sind die vielen Accus schlimme Stromfresser und das "E-Car" toppt den Unsinn noch, der sich aus Ladeverlusten, Überleitungsverlusten und Selbstendladung etc. ergibt. Zu unserem Dorf geht eine 30KV-Leitung bis zum Umspanntrafo - wie lange soll das ausreichen, wenn immer mehr elektrisch forciert läuft? Ich sehe das als eine Fehlentwicklung an, ähnlich wie in den 1970iger Jahren der Trend zur elektrischen Heizung, diesen "Nachtspeicheröfen", die mit Asbestmaterial ausgekleidet waren und große Entsorgungsprobleme machten. Diese Großentnahmen an Strom mußten schon damals extra genehmigt werden vom Stromanbieter, damit das Netz nicht kollabiert.
Ich sehe die Zukunft im Verbrennerfahrzeug- aber in sehr viel kleineren und leichteren Fahrzeugen, windschlüpfrig und automatisch assistiert, entschleunigt also. Geblasene Kunststoffkarosserie, Hochschalensitze als ins Dach tragende Konstruktion, Ei-Form, glatter Unterboden, eine Schiebetür rechts, Ladeklappe hinten- vorne ein Sitz, hinten eine Sitzbank. Dreirädrig mit kleinem 3 Zylinder Sternmotor im Vorderrad, luftgekühlt und mit Alkohol (nachhaltig aus Abfällen aller Art gewonnen) oder Wasserstoff betrieben.
Auf eine praktikable Kurzform gebracht und pragmatisch gelöst, wäre ein umdrehter Rollermotor (Automatik) sinnvoll, der durch Alkoholbetrieb nicht mal einen Kathalysator nötig hätte. Die übrige Rollertechnik ist vollkommen ausgereift und verfügbar. Die Logistik könnte so gestaltet werden, daß alle Autowerkstätten darauf umgerüstet werden sollten - was leicht machbar ist und besonders die Beschaffung für die Kunden: Wer seinen Führerschein erhält, kann auch gleich sein Auto mieten. Aufgearbeitet sind sie denn bald alle und sollten für eine günstige monatliche Gebühr zu haben sein. Sogar der Führerscheinerwerb wird einfacher, weil etliches elektronisch geregelt und gesichert werden könnte- den Anfang sieht man heute schon mit dem automatischen Notbremssystem und Spurhalteassistenten, Bremsassistenten, Antischleuderprogramme etc. diese Dinge wären in einer zigarrrenkistengroßen Box und leicht austauschbar. Statt Amaturenbrett sieht man nur diese Box, wo Tacho und Tankinhalt angezeigt wird, mit Kontroll-LEDs für obige Funktionsbereiche. Den Fahrschemel kann man mittels Seilzugtechnik und Umlenkrollen lösen und hat auch gleich einen Aufprallschutz, d.h. die Lenksäule kann sehr viel einfacher ausfallen. Ein großes Bremspedal, das Gas wird über einen Lenkstockhebel bedient. Rückwärtsgang ist durch den Lenkwinkel nicht mehr nötig und könnte -alternativ- durch einen kleinen E-Motor gelöst werden, der je IM Hinterrad sitzt und die Bremse ersetzt, durch Rekuperation zum Aufladen der Batterie. Aber das sind Details, die unsere Techniker besser lösen werden als ich- mir liegt es daran, neue Anstöße zu geben!
Wir sind gesellschaftlich noch in der Feudalzeit, also noch lange nicht reif, um auf Prestige im Autobau verzichten zu können..
Wir müssen weg von der fahrerischen Willkür, vom Imponiergehabe und gesellschaftlichem Stand, wenn "Mobilität" in eine sinnvolle Zukunft geführt werden soll! Ein Auto sollte kein Prestigeobjekt sein, sondern ein Fortbewegungsmittel, das wenig Kosten verursacht und langlebig sein muß, um die Umwelt zu schonen. So ein sinnvoll durcharbeitetes Fortbewegungsmittel gleitet dahin, wird NICHT vom Wind gebeutelt und frißt auch nicht die Haare vom Kopf: Einfach Teile tauschen, statt lange Inspektionsaufenthalte erleichtern die Sache. ( Refurbishing heißt das Zauberwort und NICHT "Facelifting" oder "neues Modell" oder "Spaß am Fahren" oder "Beschleunigungswerte und Spitzengeschwindigkeiten, Rekorde" etc.) Eingefärbte Karosserie spart Lack und teure Parkrempler-Reparaturen. Wir müssen konsequent umdenken lernen und das ist NICHT politisch, sondern "gesunder Menschenverstand" ! (Wir werden noch kleinere Brötchen backen und da kommt obige Idee bestimmt nicht schlecht..)
***Ich bin Fördermitglied bei Wi ikipedia und darf dorthin verlinken***
..froh zu sein bedarf es wenig, und wer froh ist, ist ein König!
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